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法国第二次大罢工抗议延长退休年龄 马克龙：没得商量******
中新网2月1日电 综合报道 ，当地时间1月31日 ，法国工会发起第二次全国罢工，数以百万计的教师、公务员以及其他各行各业 的从业者走上街头参加了游行示威活动。报道称，当天罢工严重扰乱法国 的电力生产 、公共交通和学校运作等 ，使各地 的公共设施陷入瘫痪 。
资料图 ：2023年1月31日 ，在法国北部城市里尔，民众正在参加抗议养老金改革活动 ，警察在维护秩序 。据路透社报道 ，法国内政部表示 ，在法国8家主要工会 的号召下 ，当天共有127.2万人参加了抗议活动。他们手举“反对养老金改革” 、“我们不会放弃”等横幅游行示威，反对总统马克龙 的养老金改革计划。这项计划拟通过将最低退休年龄从62岁提高至64岁 ，来消除养老金体系中 的赤字。
报道称 ，这 是法国工会第二次全国性罢工 。此前1月19日，也有超过100万人走上街头游行示威 。法国总工会(CGT)称，仅在巴黎，就有50万抗议者聚集，但当局表示估计这个数字为8.7万人 。
“对总统来说 ，这很容易 。他坐在座位上……他甚至可以工作到70岁，”公交车司机伊莎贝尔·特克西尔在抗议活动中说道。“我们不能要求普通工人工作到64岁 ，这 是不可能的。”
据报道，罢工严重扰乱法国的电力生产、公共交通和学校运作等，使各地 的公共设施陷入瘫痪。当天法国只有三分之一的TGV高铁列车运行，巴黎地铁则严重受到影响 。此外 ，巴黎市长伊达尔戈决定声援游行和罢工，当天暂停市政府对外服务，并在市政府外挂出声援的条幅 。
另据英国广播公司(BBC)报道 ，法国当局宣布动用了1.1万名警察在全国200多个示威地点维持秩序 。在巴黎示威路线尽头 的沃邦广场发生了小规模冲突，约30名示威人士被捕。
马克龙政府 ：“没有商量余地”
民意调查显示，尽管三分之二的法国人反对这项改革，但马克龙政府并不打算顺应民意 ，称将退休年龄推迟到64岁是“没有商量余地 的” 。
资料图 ：法国总统马克龙马克龙也在1月30日明言 ，这项改革对确保养老金制度 的继续运作“至关重要” 。
根据法国劳工部 的估计 ，若将民众 的退休年龄延后至64岁 ，并延长缴费期 ，法国每年的养老金缴费额将增加177亿欧元 ，从而使养老金系统在2027年实现收支平衡 。但法国工会认为，政府也可以通过对富豪征税 ，或要求雇主和拥有很多养老金的人缴纳更多费用 。
据悉 ，大规模抗议迫使政府做出了一些让步 ，例如将领取养老金 的年龄从65岁下调到64岁 ，并同意让退休者每月领取1200欧元的最低养老金 。
但政府在两个核心问题上没有改变，即从今年夏末开始至2030年，法定退休年龄将从目前的62岁逐步提高到64岁；2027年起，退休者只有在缴纳社会分摊金满43年 的前提下 ，才能领取全额养老金。
“当反对声如此之大时 ，政府不听是很危险 的 。”法国劳工民主联盟(CFDT)公务部门秘书长雅科说道。
兴安岭深处“慢火车”的守护者****** 【春运进行时】 光明日报记者 张士英 光明日报通讯员 刘 杨 深冬 的内蒙古绰河源镇 ，寒风凛冽 。 1月7日8时30分 ，气温降到零下27℃。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段新绰源线路车间线路工王磊正和7名工友穿着厚重的羽绒大衣 ，脚上套着毡疙瘩，一字排开蹲在线路中心处理冻害 。 位于大兴安岭中段 的绰河源镇群山围绕，全年无霜期仅有90天 ，冬季最低气温可达零下40℃ ，由博克图镇至塔尔气镇的铁路线 ，每天通行一对公益“慢火车”，是大山深处近万名林业职工和家属走出大山的唯一一条铁路线 。 今年春运 ，6239次“慢火车”迎来返乡高峰 ，而此时正 是冻害发生最频繁的时段。 268处，这 是近一个月以来 ，工队处理 的冻害数量。“博林线周围地下水极为丰富，线路又在群山中穿行 ，冬季水遇低温结冰膨胀 ，就会导致基床不均匀隆起产生冻害，造成列车颠簸甚至影响行车安全 。”今年是王磊在绰河源度过的第四个春运，虽然环境艰苦，但谈起自己的工作他特别自豪 ，“工区管辖范围内 的冻害 是普通线路 的50倍以上，我们每天6点出发 ，争分夺秒地赶在列车通过前处理好 ，让返乡过年的旅客安全 、平稳地乘坐列车。” 冬天 的山区尤为寂静，撬棍与钢轨碰撞的响声在树林中越传越远，此时作业组已经持续蹲着作业1个多小时，大家的帽子 、睫毛全都挂了霜 。在队伍中间的王磊 ，刚开始蹲在线路中心，时间一长腰酸腿麻 ，他感觉上不来气 ，干脆跪在轨枕上 。 “小磊 ，你去撒垫板，数量我写在轨枕上了。”工长解子学向王磊喊，处理冻害是个慢功夫，需要在轨底垫上一定厚度的橡胶垫板 ，使凹凸不平的线路变得平顺。长时间 的下蹲，哪怕是从业多年的工长也有点吃不消 。工长和工友轮流换下王磊 ，让他去干点轻活 。 11时36分 ，对讲机传来6239次列车接近 的消息，工队迅速清理现场、摆放扣件 、复紧螺栓，仅一上午 ，就用光了500多个胶垫 。一套工序结束后，工长解子学整个身子趴到钢轨上，耳朵和脸几乎贴到地面 ，眯着眼睛目测检查维修后的轨道平顺度，用道尺测量无误后这处冻害就算完活了 。 工队下道接车后 ，也到了午休时间 ，拿出车间准备 的韭菜鸡蛋和猪肉葱花馅饺子，王磊从麻袋中掏出几块垫板在积雪上压出一个座位，和工队围成一圈，有说有笑地吃起午饭 。“等忙完春运 ，我就能回家吃我老妈包 的饺子了 。”王磊说 ，饭后他们还要赶到下一个养护线路。 《光明日报》（ 2023年01月09日 10版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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